Tehtaan valmistettu kuuma myytävä teräslevy taivuttaa kuparikalaskurin lävistysleikkauskonetta myytävänä linja-autopalkin taipumusta
Aiomme tehdä jokaista pyrkimystä erinomaiseksi ja erinomaiseksi ja nopeuttaa tapojaan seisoa ollessaan kansainvälisten huippulaatuisten ja huipputeknisten yritysten sijoittamisessa tehtaalle, joka tehtiin kuuman myynnin teräslevyjen taivuttamisessa kuparikalvojen lävistyslaitteiden leikkauslaitteesta myytävänä bussibaarin taivuttajan, voimme ratkaista asiakasongelmamme ASAP ja tehdä voittoa asiakkaallemme. Niille, jotka tarvitsevat erinomaista yritystä ja huippulaatua, Pls valitse meidät, kiitos!
Aiomme tehdä jokaisen pyrkimyksen erinomaiseksi ja erinomaiseksi ja nopeuttaa tapamme seisoa ollessaan kansainvälisten huippulaatuisten ja huipputeknisten yritysten luokitteluunKiinan CNC Busbar Machine ja Buskbar Machine, Olemme ylpeitä siitä, että voimme toimittaa tuotteitamme ja ratkaisuja jokaiselle autofanille ympäri maailmaa joustavilla, nopeasti tehokkailla palveluillamme ja tiukimmalla laadunvalvontastandardilla, jotka ovat aina hyväksyneet ja kiitokset asiakkaiden kanssa.
Tuotekuvaus
BM303-S-3-sarjat ovat yrityksen suunnittelemia monitoimispalkin käsittelykoneita (patenttinumero: CN200620086068.7) ja Kiinassa ensimmäinen torni-lävistyskone. Tämä laite voisi tehdä lävistyksiä, leikkaamista ja taivuttamista samanaikaisesti.
Etu
Asianmukaisilla suuttimilla lävistysyksikkö voi prosessoida pyöreitä, pitkänomaisia ja neliömäisiä reikiä tai kohokuviota 60*120 mm: n pinta -alaa linja -autolla.
Tämä yksikkö hyväksyy torni-tyyppisen die-pakkauksen, joka pystyy tallentamaan kahdeksan lävistys- tai kohokuviointihuoneen.
Leikkausyksikkö valitse yksi leikkausmenetelmä, älä tee romua leikkaamalla materiaalia.
Ja tämä yksikkö omaksuu pyöreän integraalirakenteen, joka on tehokas ja kykenevä pitkään käyttöikäyn.
Taivutusyksikkö voi käsitellä tason taivuttamisen, pystysuoran taivutuksen, kyynärpään taivuttamisen, liitäntäliittimen, z-muotoisen tai kierrettämisen taivuttamisen vaihtamalla suulat.
Tämä yksikkö on suunniteltu ohjaamaan PLC -osia, nämä osat tekevät yhteistyötä ohjausohjelman kanssa varmistaa, että sinulla on helppo käyttökokemus ja korkea tarkkuus työkappale, ja koko taivutusyksikkö, joka on sijoitettu riippumattomalle alustalle, joka varmistaa, että kaikki kolme yksikköä voisi toimia samanaikaisesti.
Ohjauspaneeli, Man-koneen käyttöliittymä: HE-ohjelmisto on helppo käyttää, siinä on tallennustoiminto ja se on kätevä toistuville toimille. Koneistusohjaus ottaa käyttöön numeerisen ohjausmenetelmän, ja koneistustarkkuus on korkea.
Aiomme tehdä jokaista pyrkimystä erinomaiseksi ja erinomaiseksi ja nopeuttaa tapojaan seisoa ollessaan kansainvälisten huippulaatuisten ja huipputeknisten yritysten sijoittamisessa tehtaalle, joka tehtiin kuuman myynnin teräslevyjen taivuttamisessa kuparikalvojen lävistyslaitteiden leikkauslaitteesta myytävänä bussibaarin taivuttajan, voimme ratkaista asiakasongelmamme ASAP ja tehdä voittoa asiakkaallemme. Niille, jotka tarvitsevat erinomaista yritystä ja huippulaatua, Pls valitse meidät, kiitos!
Tehdas teki kuuman myynninKiinan CNC Busbar Machine ja Buskbar Machine, Olemme ylpeitä siitä, että voimme toimittaa tuotteitamme ja ratkaisuja jokaiselle autofanille ympäri maailmaa joustavilla, nopeasti tehokkailla palveluillamme ja tiukimmalla laadunvalvontastandardilla, jotka ovat aina hyväksyneet ja kiitokset asiakkaiden kanssa.
Kokoonpano
Työpenkin ulottuvuus (MM) | Koneen paino (kg) | Kokonaisteho (KW) | Työjännite (v) | Hydraulisen yksikön lukumäärä (kuva*MPa) | Hallintamalli |
Kerros I: 1500*1200Kerros II: 840*370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3*31.5 | PLC+CNCenkelin taivutus |
Tärkeimmät tekniset parametrit
Materiaali | Limiitin käsittely (mm) | Max -lähtövoima (KN) | ||
Lävistysyksikkö | Kupari / alumiini | ∅32 (paksuus≤10) ∅25 (paksuus≤15) | 350 | |
Leikkausyksikkö | 15*160 (yksi leikkaus) 12*160 (lävistysleikkaus) | 350 | ||
Taivutusyksikkö | 15*160 (pystysuora taivutus) 12*120 (vaakasuora taivutus) | 350 | ||
* Kaikki kolme yksikköä voitiin valita tai muokata mukautukseksi. |